
车队工作总结
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是小编帮大家整理的车队工作总结,希望能够帮助到大家。
车队工作总结120xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。xxxx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。xxxx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的.更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:
一是自己的理论学习水平有待提高;
二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;
三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
车队工作总结2公司及车队领导:
你们好!
首先感谢酒店和公司领导们的高度信任和支持,搭建平台的同时也为我们指明了方向和路线;同时还要感谢车队同仁们给予我们的大力支持和帮助。可以说在XX年末的最后一个工作季度中,我们是在各方的关注和厚爱中度过的。但我们的工作似乎做的有些身心疲惫,没有能够真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我们两个带头人还没有一个真正有效的角色转换。但庆幸的是我们在年底前,发现并找到了一些正确的方向。
“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,这就是我们XX年的个人真实写照,也是领导们给予我们的希望和寄托。人这一生要走很远很远的路,即使是轻装简从有时也会大汗淋漓的,何况是负重前行呢。这一年来我们从起到落,又从无到有,抛开个人情感,让我们感受最深的是领导的权衡艺术:墙倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜将胜勇追穷寇,而是借力打力张弛有度。这也是我们今后工作中要下功夫学习的地方。
来到酒店工作已经两个月的时间了,之前的工作我们都是在“摸着石头过河”,两个月来我们的工作不轻松。在和酒店负责人李经理的沟通过程中,他站在一个管理者和专业人士的角度也给予了我们很多帮助和建议:诸如自我管理的常抓实效;员工的素质教育;以
以及部门间沟通协调等问题。领导把你放在这个位置上,是给了你一定的权利,这个权利是什么?就是管理权,是在你的范围职责内,正确行使权利的'能力,是看待问题有别于一般司机的能力,但因为你无法平衡权力,也无法真正拴制权力。你自然可以找一些客观理由,比如说这个地方的情况非常复杂,或者说某些关系不好处理等等。但是,领导肯定不会这样看问题,他给了你一纸任命,实际上就是给了你平衡权力场的尚方宝剑。你自已不能用好手中的权力,那只有一种解释,你使用权力的能力有问题。这个课题我们在下一步的工作中要高度重视。
值得庆幸的是我们时刻谨记着:“团结就是力量”,把工作中的问题都记清楚,找出解决的方案!工作中我们事无巨细,时刻警惕,即使如此也还是出现过这样或那样的瑕疵,然而我们也是幸运的,幸运的是得到了酒店方的理解和包容,也得到了来自公司的大力支持。我们自从来到酒店的第一天起就抱定了一个信念:开弓就没有回头的箭,既然领导的战略方针定下来了,我们就必须义无反顾的坚决去执行。而下一块石头在哪里?我们会不断的摸索,同时更需要领导们鼎力支持。
船行中流,“深水区”里暗礁横亘,攻坚期内矛盾交织,如何进一步冲破思想观念的障碍,突破利益固化的藩篱,革除阻碍科学发展的体制机制弊端,继续解放思想、转换角色、打造团队、树立品牌、攻坚克难、推动模式化建立与量化管理、是摆在我们面前躲不开也绕不过的“必答题”。
车队工作总结3接送车事关千家万户,关系到社会的稳定,从上到下,各级政府都非常重视,国家、省、无锡市、江阴市、我们顾山镇政府,学校,都把这项工作作为重点来抓。前几天,我们接到公安部的一份通报:8月12日,新疆一辆学校的接送车发生侧翻事故,有十几位学生及家长死亡。今天,我们江苏省公安厅对我市校车进行 ……此处隐藏20284个字……各项制度继续使用,各部门对各项管理与工作制度必须严肃对待,认真执行、严格考核。
⑥安全管理:要求各班组要严格遵照站里安全管理办法规定执行,各部门不得丝毫大意,站安全办负责全站安全工作的落实与督查,凡涉及安全管理方面的事件,绝对不迁就。
⑦财务管理:站财务与结算室认真健全各项工作制度,按财务管理规定设置账簿科目正确记账,要求站财务室在年内实行会计电算化管理。
⑧后勤管理:站办公室负责全站一切后勤事宜,本着局号召的九个节约的原则办事,经常检查站各办的工作情况,发现有浪费现象存在及时制止。
⑨会议管理:全站职工要作到:准时开会不代替,指定座位不走动,记好笔记不说话,认真听讲不开机,坐姿端正不抽烟。
⑩环境管理:各班组严格按站有关环境卫生的管理规定执行,坚持卫生打扫制度,坚持环境卫生岗位负责制,消除卫生死角,使我站的环境真正做到净化、绿化、亮化、美化、硬化。
6、健康上档次
今年我站为全体女职工上了一份“妇女安康保险”,为全站男职工上了一份“意外伤害保险”,根据局的安排全站职工参加了市工会承办的“职工大病统筹保险”,6月份全站中层以上干部全部参加了市局组织的身体检查。通过采取上保险,检身体等来解决职工健康方面后顾之忧,确保职工身心健康,安心工作。由于我站职工平均年龄较低,大部份员工是刚踏入社会的青年,所以思想健康方面任务较重,为搞好我站职工的政治思想教育工作,支部制度中专门订有相应职工思想政治工作制度,站支部对抓好全站员工思想政治工作一直没有放松要求,要求各班组结合全站开展的质量月活动,班组长要经常与职工交流思想,了解职工精神需求,及时向站党政班子汇报职工思想情况,帮助群众解决实际问题。站里也适时组织一些群众性的文化活动,集体性的活动,增强职工的集体荣誉感和凝聚力、向心力。站支部成员、党员认真执行支部有关制度的规定,深入到职工群众中开展谈话、谈心活动,深入到各自的联系点中,了解职工思想动态,征求职工意见与建议,为职工办实事、办好事。十月份站支部针对原办公室、安全办光线暗、电磁幅射强、室内冷影响职工健康的情况,及时改造调整了办公室,既解决了职工集体活动、开展培训无场地的情况,也照顾了职工健康办公的需要。
七、关于职工队伍与基础设备设施建设
我站现有的87名职工中,除省运10名职工均有5年以上的站务服务经验外,基本上全部员工没有经过正规化培训,客运管理最基本的操作技能、工作程序、处理技巧、工作标准等均需要进一步提高,因此,开展职工业务培训工作显得及其迫切与重要,这项工作也是我站年初提出的工作目标之一,并且我们也做了大量的前期准备,但由于我站的工作性质,不可能停班抽出专人来办班培训,只有利用业余和倒班时间抽空进行,但我站目前没有一个能容20人以上的教室,最近我站对办公场所进行了调整,在办公用房比较紧张的情况下,腾出了一个比较大的房间兼做会议室和教室,具备条件后即将根据倒班情况制订培训计划、进度,必要时聘请专业人员进行职工培训。
良好齐全的基础设施设备是提供高质量服务的前提,实现客运车站的“三优”“三化”是车站追求的目标,但达到目标需要有发展过程,我站的基础设施经过近两三年的不断投资建设,有了很大的发展,但与实现“三优”“三化”的发展目标还有较大的差距,我站属于客运一级车站,根据一级站的要求,需必备的一些设备设施目前还不具备,如电子监控设备、重点旅客候车室、医务室、综合服务台等,还有一些管理必备的如重要规章制度、操作规程的上墙公示,指示、引导性标志需逐步齐全,便民服务设施实用有效,管理上会计电算化等,我们力争抓住开展质量月活动的机会,根据车站的资金情况和工作需要逐步健全完善必备的设备设施,争取早日实现“三优”、“三化”的目标
八、存在的问题与发展
以上是我站开展质量月活动以来的一些工作情况的简要汇报,我们始终认为提高工作质量,养成良好的工作作风,煅练出一支综合素质高、工作能力强、有事业心、责任心,召之即来,来之能战,战之能胜的职工队伍,不是一朝一夕的事情,也不是开展一两个月的质量活动能够产生的,好的作风与高素质的队伍是通过长期的坚持与不懈的努力逐步煅炼养成的,我们有了这方面的思想准备。在当前的工作中主要是着重于解决一些存在的问题:一是职工队伍的思想情绪稳定问题,由于机构的问题,大部份职工是临时工,各种养老、医疗保险得不到落实,单靠做过细的思想政治工作,不兑现实际问题,起不到很好的效果,必然存在着等、看、混的心理状态。二是职工的综合素质与业务素质问题,随着正规化培训的开展可以得到逐步提高。三是人员比例失调问题,站男职工少女职工多,一些岗位需要男性职工才能有力地开展工作,车站的特殊情况,需要安排加班的情况较多,有时只能是少数人轮班,造成工作时间过长,职工劳累过度。五是办公场所紧张问题,目前有些班组没有办公场地,开个班组会也没有地方,只好借场开会,往往造成互影响各家都开不好会。
上述问题有些是车站经过努力能够解决的,还有一些需要上级领导给予大力的支持帮助才能解决。但无论如何站领导班子和全体职工将积极投身到我们从事的事业当中,用我们辛勤的工作去实现我站“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”奋斗目标
车队工作总结15X单位车队20xx年工作总结今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结如下:
一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。
认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会X次,共安全行车X车.天,安全行车里程达X公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
二、合理调度车辆、保证全公司用车。
公司虽有车辆X部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到X次,在出车任务重的情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。
三、根据交通交警部门的年审要求,认真真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。
四、加强了全队人员的`思想教育,认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。
总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。